Accesoriul important al excavatorului de crawler - Breaking Hammer
StâncaCiocan de rupere, cunoscut și sub denumirea de concasor hidraulic sau cap de tun, este unul dintre cele mai utilizate atașamente la excavatoare.
Utilizat în mod obișnuit în exploatarea minieră a rocilor miniere și în demolarea clădirilor de beton, este utilizată pe scară largă în minieră, construcții, metalurgie, infrastructură și alte câmpuri.
Principiul său de lucru este determinat de presiunea statică lichidă, care determină pistonul să reciproce și să afecteze tija de foraj, iar tija de foraj zdrobește materiale solide, cum ar fi minereul și betonul.
1 、 Material și structură:
Puterea de bază a ciocanului de rupere este ascunsă mai întâi în material și design. În primii ani, oțelul obișnuit din aliaj a fost folosit pentru tije de foraj, care trebuiau înlocuite după două luni de utilizare. Și acum? Acoperirea cu carbură de tungsten crește direct rezistența la uzură cu 50%. De exemplu, tija de foraj de 100 mm echipată cu un15 tone de crawler excavatora prelungit durata de zdrobire a betonului de la 300 de ore la 800 de ore. Precizia prelucrării pistonului s-a îmbunătățit, de asemenea, cu eliberarea controlată la 0,02-0,03 milimetri, reducând riscul de scurgeri de ulei hidraulic. Muncitorii cu experiență de mină au spus: „Cu același excavator de crawler de 23 de tone, eșecurile lunare pot fi acum reduse cu 60%.”
Din punct de vedere structural, există un accent mai mare pe „rezistența la fabricație”. Proiectarea triunghiulară a corpului scurt permite unui excavator de crawler de 15 tone să găurească aleile înguste și să repare pantele, cu o presiune de eroare de 5 centimetri; Șuruburile cheie ale cochiliei cutiei au fost îngroșate cu 10%, iar mașina minieră nu s-a crăpat după ciocanirea pe termen lung. În ceea ce privește acumulatorul de azot care absorb șoc cu plăcuțe de ester amino, amplitudinea de vibrație a cabinei este redusă direct cu 70%, iar durerea articulară a operatorului de excavator cu experiență este redusă.
2 、 Procesul de dezvoltare: De la laboratoarele germane la minele chinezești
În 1967, Krupp -ul Germaniei a dezvoltat primul întreruptor hidraulic și mai bine de 50 de ani mai târziu, acest lucru nu mai este exclusiv pentru mărcile străine. China a aprobat evaluarea la nivel ministerial în anii 1980, dar focarul real a avut loc în ultimii ani - în 2019, rata de alocare a ciocanului excavatorului intern a fost de doar 23,5%, cu mult în spatele Japoniei și a Coreei de Sud. Privind-o dintr-o altă perspectivă, există 1,73 milioane de stocuri de excavatoare și fiecare trebuie să înlocuiască 2-3 ciocane în ciclul său de viață. Potențialul pieței este promițător.
În zilele noastre, mărcile interne sunt, de asemenea, dificile. De exemplu, ciocanul STB1000D asortat cu un excavator de crawler de 15 tone are un impact scurt de impact și un design de înaltă frecvență, reducând praful pe pereții zonelor rezidențiale vechi cu 90%; Ciocanul Yajin 280F, specializat pentru excavatoare cu 23 de tone, are o energie de impact de 3692 Joule și este conceput pentru a gestiona „oasele dure” de granit. Poate rupe 800 de metri cubi de stâncă într -o singură zi cu 30 de lucrători Pickaxe.
3 、 potrivire a tonajului: Nu lăsați ca calul mic să tragă mașina mare
Cât de mare ar trebui să fie asociat un excavator cu cât de mare este un ciocan "este un subiect de studiu. Un excavator de crawler de 15 tone este cel mai potrivit pentru ciocanele de tijă de foraj de 100-120 mm, cu un flux hidraulic blocat la 80-110L/min fiind cel mai economic.
Cât despreExcavator de crawler de 23 tone? Nu atingeți ciocanul de tip 145 fără un debit de 160L/min! Există o lecție din mina Shandong: 140 de ciocane au fost instalate pe o mașină de 23 de tone, iar temperatura uleiului hidraulic a crescut la 90 ℃, determinând arderea și deformarea nucleului supapei. Ulterior, a fost înlocuit cu un sistem de contopire a pompei duble, iar temperatura uleiului a rămas stabilă sub 65 ℃, dublând durata de viață a tijei de foraj.
4 、 Scenariu de aplicare: o modalitate nouă de a câștiga bani
Aplicarea inteligentă a proprietarului minei: un excavator de crawler de 23 de tone cu un ciocan de joasă frecvență (4500-8000J), combinat cu găuri pre-găurite distanțate la 1,5 metri distanță, a crescut eficiența zdrobirii in situ a rocilor dure cu 30%și a redus costurile explozivilor în întreaga provincie. Echipa municipală are, de asemenea, aplicații de economisire a costurilor mai bune-folosind un excavator de crawler de 15 tone, cu un ciocan de înaltă frecvență pentru a demola drumul, o îmbinare semi-automată de schimbare rapidă, care reduce înapoi la găleata de excavare în 30 de secunde și o singură mașină care finalizează întregul set de acțiuni, cum ar fi zdrobirea, săparea percepelor și întoarcerea în aceeași zi.
Eliminarea deșeurilor de construcții a devenit o industrie profitabilă. Echipa de demolare din China de Nord a folosit excavatoare urmărite pentru a trece prin plăci din cărămidă și din beton, producând 350 de tone de material pe oră și câștigând 4200 de yuani pe zi doar prin reciclarea barelor de oțel de rezidare; Vânzarea de materiale zdrobite ca pat de drum, cu un profit net de 8,5 milioane de yuani pe an ca bază. Un șef a spus în mod neclintit: „Costul transportului a scăzut cu 40%, iar acest ciocan este ca o mașină de imprimare a banilor
5 、 Sfaturi de întreținere: economisirea se câștigă
Deșeuri de excavator cu ciocan? "Asta se datorează întreținerii inadecvate! Maestrul a rezumat trei mișcări:
Nu bateți unt la întâmplare: tija de foraj trebuie introdusă pe verticală și presată strâns înainte de injecția de ulei, altfel untul va intra în sistemul hidraulic și vor apărea defecțiuni de ulei negru;
Timpul este corect: ciocanul continuu cu un singur punct nu trebuie să depășească 1 minut, roca nu ar trebui să fie ruptă înainte de schimbarea poziției, iar pistonul ar trebui reparat cu un cost de 30000 de yuani pe reparație din cauza supraîncălzirii și deformării;
Schimbările de ulei depind de vreme: utilizați 68 # ulei anti -uzură vara, tăiați 46 # iarna, înlocuiți după 600 de ore, verificați elementul de filtrare după 500 de ore - uleiul hidraulic este curat, iar supapa de pompă a excavatorului de crawler de 23 de tone poate fi utilizat încă doi ani.
6 、 Piese fragile: urmăriți cu atenție aceste patru articole
Înlocuiți bucșa de tijă de foraj imediat dacă decalajul depășește 3 mm, altfel va costa mulți bani pentru a purta pistonul inegal; Verificați în fiecare lună suprafața conului de etanșare a inelului de tracțiune, deoarece scurgerea de ulei poate arde camera de azot; Țeava de ulei de înaltă presiune se agită prost și trebuie oprită rapid. Este foarte probabil ca presiunea acumulatorului să fie anormală. Cel mai crucial factor este elementul de filtru hidraulic - un excavator de crawler de 15 tone la o mină din Yunnan a suferit pierderi de peste 200000 de yuani din cauza unui element de filtru înfundat și a aspirației principale de deteriorare a pompei.
Viitorul este aici: ușor și inteligent
Ciocanul de rupere a cochiliei din fibră de carbon reduce greutatea excavatorului de crawler de 15 tone cu 10%, permițându -i să urce o pantă de 45 ° fără gâfâie; Modulul 5G monitorizează temperatura uleiului în timp real, iar AI alertează pentru o eroare de 0,1 mm la uzura excentrică. Defecțiunea lunară a excavatorului de crawler de 23 de tone a fost redusă de la 42 de ore la 9 ore. Mai mulți producători au dezvoltat ulei hidraulic biodegradabil, iar clienții nordici pot sparge gheața la -40 ℃ ca de obicei - odată ce bariera de protecție a mediului va fi adoptată, ușa către piața internațională va fi complet deschisă.
La sfârșitul zilei, ciocanul de rupere nu mai este un „instrument accesoriu”, ci un amplificator de valoare pentru excavatoarele urmărite. De la excavatorul de crawler de 15 tone al echipei municipale până la excavatorul de crawler de 23 de tone al minei, alegând ciocanul drept, folosindu -l bine și menținerea bine este ca și cum ai transforma fiecare picătură de ulei hidraulic în aur și argint real în câmpul de luptă al ingineriei dure.
