Accesorii pentru excavatoare - foarfece hidraulice
Foarfece hidraulice(clește hidraulică): bare de oțel tăiate eficient, grinzi H, grinzi, coloane și alte componente metalice cu forță de forfecare puternică, utilizate pe scară largă în demolarea structurii de oțel, tratarea din oțel, demontarea podului și alte condiții de muncă. În spatele eficienței unuiExcavator de 23 toneSwinging o forfecare hidraulică la un loc de demolare, tăind 12 bare de oțel pe minut, se află evoluția forfecării hidraulice de la un „instrument voluminos” la o „lamă inteligentă” în ultimul deceniu.
1 、 Inovație materială: dublă descoperire în aliaje rezistente la uzură și design structural
Eficacitatea de luptă de bază a foarfecelor hidraulice depinde mai întâi de materialul și proiectarea structurală. În primele zile, oțelul obișnuit din aliaj a fost folosit ca tăiere, care a fost predispus la curling atunci când a tăiat barele de oțel și trebuia înlocuit după o medie de 300 de ore. Noua generație de foarfece hidraulice a obținut triplă upgrade -uri:
Material lamă: Fabricat din substrat de oțel cu arc de mare rezistență 60SI2MNA și acoperire cu carbură de tungsten (duritate ≥ 500HB), cu rezistență la uzură de trei ori mai mare decât a materialelor tradiționale. Excavatorul de 23 de tone echipat cu acest tip de lamă de tăiere are o durată de viață de peste 800 de ore în procesarea din oțel.
Armare structurală: designul de suport articulat cu dublu cilindru (cum ar fi tehnologia brevetată a lui Shanghai Pengcheng) dispersează stresul de forfecare printr -o dispunere simetrică a plăcii de coaste. După aplicarea unuiExcavator de 15 tone, rata de eșec a fisurilor de paranteză a scăzut cu 60%.
Descoperire ușoară: Placa de oțel de înaltă rezistență Q460D înlocuiește piesele tradiționale din oțel turnat, reducând greutatea totală de forfecare hidraulică de 15 tone cu 18% și reduce semnificativ consumul de energie al echipamentelor mici.
2 、 Descoperire tehnologică: de la dublarea puterii la controlul inteligent
Actualizarea sistemului hidraulic
Tehnologie de colaborare duală a cilindrului: brevetul brevetat al lui Shanghai Pengcheng, „Bracket Lower ARM SCOSTUR”, realizează o sincronizare precisă a cilindrilor de ulei dual, cu o abatere a forței de forfecare de ≤ 5%. După aplicarea unui excavator de crawler de 23 de tone, eficiența de tăiere a fasciculelor H a crescut cu 50%.
Controlul de debit adaptiv: Grupul de supape inteligent ajustează dinamic presiunea uleiului pe baza durității materialului (cum ar fi tehnologia de intervenție a acumulatorului a forfecării hidraulice 1000T). Când un excavator de 15 tone taie barele de oțel, crește automat presiunea cu 30%, în timp ce trece la modul de economisire a energiei la procesarea aluminiului reduce consumul de combustibil cu 22%.
Schimbări rapide și inovație de protecție
Sistemul de modificare rapidă de 30 de secunde permite unui singur excavator de crawler de 23 de tone să comute rapid între mai multe funcții, cum ar fi tăierea și zdrobirea, creșterea utilizării echipamentelor cu 40%.
Sistemul de protecție la temperaturi ridicate integrează un mecanism răcit cu aer (cadru semicircular+duză de aer multidirecțională), care oferă continuu aer comprimat de 0,3MPa componentelor de etanșare, rezolvând problema eșecului la temperaturi ridicate a inelului de etanșare în timpul forfecării biletului de oțel și extinderea intervalului de defect de trei ori.
3 、 Procesul de dezvoltare: Istoria a trei generații de iterații tehnologice
1. Prima generație (înainte de 2010): unitate cu un singur cilindru+suport sudat, excavator de 23 tone are nevoie de presiuni multiple pentru a tăia barele de oțel, iar rata de eșec a înfășurării conductelor de ulei depășește 35%.
2. Perioada de integrare (2011, 2020): Grupurile de valve modulare și structurile duale ale cilindrilor sunt popularizate. Platforma multifuncțională SWRM155W SHANHE permite comutarea rapidă între forfecarea hidraulică și atașamentele de deschidere a centurii, ceea ce face ca roata de 15 tone și echipamentul de utilizare cu dublă utilizare să fie principalul ingineriei de prevenire a incendiilor forestiere.
3. ERA inteligentă (2021 prezent): Sistemul de auto-învățare a parametrilor de tăiere AI este pus în aplicare. Prin optimizarea curbei de presiune a uleiului pe baza datelor istorice, excavatorul de 23 de tone a obținut o precizie de tăiere de ± 2mm în timpul funcționării demontătoare a vehiculelor reziduale.
4 、 Puncte de întreținere: Strategie de întreținere a ciclului complet
Gestionarea sistemului hidraulic
Ciclul de înlocuire al uleiului hidraulic respectă strict standardul de „primele 150 de ore → a doua 300 de ore → 1000 de ore ulterioare”; Elementul de filtrare trebuie înlocuit dacă este înfundat cu mai mult de 20%. O fabrică de oțel a suferit o pierdere de peste 200000 de yuani din cauza defecțiunii unui element de filtru, ceea ce a dus la deteriorarea pompei principale a unui excavator de 15 tone.
Operațiunile din regiunea rece necesită instalarea capacelor de izolare a circuitului de petrol pentru a menține temperatura uleiului ≥ 60 ℃ (rata de eșec a scăzut cu 70% într -un mediu testat de 30 ℃ în Ferma Forestier Heilongjiang).
Protecția sistemului de etanșare
Tija cu piston adoptă un manșon de protecție filetat+WD40 Anti Rust Spray Dual Safety. Cazul unei mori de rulare din oțel arată că tija de piston de excavator de 23 de tone neprotejată are o rată de tragere de jumătate de an de 80%, ceea ce scade la 5% după protecție.
Inventarul inelelor de etanșare este rezervat de 1,5 ori ciclul de înlocuire, cu prioritate acordată modelelor rezistente la temperatură ridicată realizată din material fluororubber.
5 、 Gestionarea pieselor fragile: nucleul controlului costurilor
Patru standarde cheie de înlocuire a componentelor și planul de optimizare a costurilor:
1. Cutting Edge: Dacă uzura lamei depășește 3 mm sau ruperea depășește 5%, trebuie să fie înlocuită. Adoptând un design dreptunghiular cu patru lame, acesta poate fi răsturnat și utilizat de 4 ori, reducând costul tăierii unice cu 60%.
2. Componente de etanșare: inclusiv inelul O cu mânecă de ghidare (la fiecare 500 de ore) și etanșarea tijei pistonului (la fiecare 800 de ore). Carcasa de la Mining Mining arată că lărgirea designului manșonului de ghidare reduce defecțiunile de scurgere de ulei cu 90%.
3. Tija pistonului cilindrului de ulei: Dacă stratul de crom de suprafață cade cu mai mult de 2cm ², acesta trebuie reparat, altfel poate provoca deteriorarea lanțului inelului de etanșare.
4. Țeavă de ulei de înaltă presiune: Dacă adâncimea fisurii de suprafață este mai mare de 0,5 mm, înlocuiți -o imediat. Se recomandă creșterea rezistenței la presiune a furtunurilor împletite din metal cu 40%.
Cazul tipic: După ce o companie de demolare din Fujian a echipat un excavator de crawler de 23 de tone cu foarfece hidraulice inteligente, eficiența reciclării din oțel a crescut de la 80 de tone/zi la 200 de tone/zi, iar perioada de rambursare a investițiilor pentru echipamente a fost scurtată la 5 luni.
Viziunea viitoare: combinația de ușoară și inteligență
Cu brațul de forfecare din fibră de carbon (redus cu 30%) și sistemul hidraulic de hidrogen (rezistență de 8 ore) care intră în faza de testare, forfecarea hidraulică suferă o nouă rundă de evoluție. Conform datelor de la laboratorul inteligent Shanhe, un excavator electric de 15 tone echipat cu foarfece hidraulice AI poate reduce consumul de energie cu 40% și zgomotul cu 60%. Sistemul de tăiere la distanță 5G permite excavatorului de crawler de 23 de tone să obțină o funcționare în siguranță a „separarii omului-mașinii” în tratarea deșeurilor periculoase.
De la aliaje rezistente la uzură până la întreținerea predictivă, foarfecele hidraulice au evoluat de la atașamente auxiliare la „multiplicatori de profit” pentru excavatoare de crawler de 15 tone și 23 de tone. Noua generație de produse care integrează colaborarea duală a cilindrilor, controlul inteligent al uleiului și acoperirile rezistente la uzură redau în mod continuu limita de eficiență în câmpurile de demontare a ingineriei și reciclarea resurselor - și evoluția acestei „lame de oțel” abia începe.
